湖北日报全媒记者 戴文辉 通讯员 王凯旭
5月1日9时16分，亚洲最长地铁环线——武汉轨道交通12号线一期工程将正式开通运营。
12号线全长59.9公里，本次通车的一期工程线路长35.32公里，设23座全地下车站。这条“地下长龙”能跑起来，背后藏着四个你可能完全想不到的细节。
武汉地铁12号线秦园中路站台。（受访单位供图）
机器狗当“探路先锋”，专去人去不了的地方
中建三局建设发展公司承建武昌段风水电1标与江北段风水电2标，18个月工期里，工地上活跃着一个特殊“工友”——智能巡检机器狗。它能钻进狭小、昏暗、管理人员难以进入的盲区，把现场情况实时拍摄回传。
热成像测温机、智能焊接机器人也集体上岗。焊接机器人能实现除锈、焊接、质检一体化，一次成优。这些智能装备的加入，让地铁建设既快又稳。
中建三局项目技术总监丁浪说：“机器狗替人‘探路’，机器人替人‘动手’。”
武汉地铁12号线轨行区。（受访单位供图）
工人“对着视频施工”，扫码就能看动画
以前，工人施工靠纸质图纸和老师傅口头交底，容易出错。这一次，情况完全不同。
项目依托自主研发的BIM协同设计平台进行三维建模，生成二维码贴到现场。工人用手机一扫，就能看到全流程动画演示，“对着视频施工”，更直观高效。
中建三局武昌段项目负责人张鹏云说，智能建造的深入应用，缩短了调试周期，降低了安装成本，还催生“彩色机房”等创新应用，提升了地铁建设品质与运维便利性。
直径2米的隧道风机。（受访单位供图）
1.3万副支架一次安装合格，2米直径大风机提升舒适感
在12号线轨行区，消防管道支架多达1.3万副。列车运行的持续振动容易导致螺栓松动，影响安全。项目创新应用“普通+加强型”支架搭配方案，形成标准化作业，一次安装合格率100%，每个区间节约近7天工期。
12号线设计时速为80公里，为避免“活塞效应”引起乘客不适，项目对隧道通风系统进行深度优化，在轨行区狭小空间内吊装起直径达2米的大型隧道风机，搭配阵列式消声器以应对高流速工况。
经加强的隧道通风系统，能充分动态调节降噪与通风，确保空气质量和温度平稳可控，有效降低车内噪音，极大提升乘客舒适感。
隧道消声器。（受访单位供图）
中高考期间“把工地搬进工厂”，静音又无尘
2025年中高考期间，正逢中建三局建设发展公司承建两个标段的集中焊接期。既要抢工期，也要护航学子考试，怎么办？
项目启动“无尘静音模式”——把焊接、切割、拼装全部移到工厂里完成，考试结束后再到现场“搭积木”。结果令人惊叹：100立方米的水池泵房，现场安装仅用10天；原本工期10多天的消防泵房，3天完成。
中建三局项目总工程师陈胜说：“拆卸更换部件就像拆积木，检修停机时间短，不会产生噪音、粉尘和建筑垃圾。”这套绿色施工做法，让项目获得了省市两级安全文明施工工地称号。
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